Архивы

Жертва танка кристи

Жертва танка кристи

Жертва танка Кристи

  • танки
  • США
  • разработки

Юрий Пашолок

20-е годы прошлого века стали для мирового танкостроения чёрными временами. Быстро изменявшееся представление армейских о роли танков, и очень сильно урезанное финансирование стали обстоятельством того, что за это десятилетие во всём мире было выпущено меньше тысячи танков. Львиная часть произведённых в эти годы автомобилей пришлась на МС-1, и это при том, что СССР к концу 20-х ещё не до конца оправился от последствий Первой мировой и Гражданской войн.

В Англии создали довольно успешные Medium Tank Mk.I и Mk.II, развивались танкетки, но падение финансирования давало о себе знать. Французы ограничилось модернизацией Renault FT, причём эти автомобили, известные как Renault NC, шли на экспорт, а не во французскую армию. Германия втихую трудилась над собственными танками.

Больше всего же не повезло США. Не обращая внимания на очень широкую программу по созданию новых танков, ни одна машина в 20-е годы в Соединенных Штатах так и не отправилась в серию.

Собственными силами

По результатам Первой Мировой армия США обзавелась практически тысячей лёгких 6-тонных танков M1917 и сотней тяжёлых танков Mk.VIII International. самоё важным приобретением стали лёгкие автомобили. Неприятность заключалась в том, что создавался M1917, как и его прародитель французский Renault FT, для сражений на европейском ТВД. В случае если Renault FT развивал большую скорость на уровне 8 км/ч, то его американский аналог за счёт более замечательного двигателя был только чуть стремительнее.

spacer